随着我国医疗制度的完善，区别于院前转运的院后转运制度也日渐成型，为了不占用急救用车和打击违法乱纪的“黑救护车”，国家出台政策鼓励民营救护车走入市场，满足了广大用户的非急救用车需求。区别于医院外盘踞的“黑救护车”，正规合法的民营急救车上配备有救护车担架、转运呼吸机、除颤器、电子血压计、急救转运监护仪和氧气瓶等专业医疗设备。可根据患者需要定制提供专业医疗设备，还配备了高素质的医疗服务队伍，医生和护士将

救护车警惕“黑车”      挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。　有黑车司机爆料称，现在南京仅商务车改装的黑救助车就多达上百辆，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。　　即使是商务车，也分为好几种，有的医疗设备比较齐全，类似于正规救助车;有的只配备担架和氧气瓶。　　此外,据业内人士透露，救助车司机们几乎不歇

每一天，事故频发，不管是自然还是人为，救护的第一线。随著人民素质的提高，呼吁为救护车和生命让路。但是，目前医院急救车的供给远远不能满足各种事故的正常需要。众所周知，120急救车在市区负责救助120名人员，实行“就近急救”原则。但是，对在医院间转诊的病人，康复期的病人或者转回家乡—非急症病人，该任务不属于120救护车的调度任务。此外，患者被转往医院的时间较长，风险增加，此时尤其重要的是租赁救护车进行